ADAC Ganzjahresreifentest 2025 225/45 R17

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26.8. 2025 | Stefan von Butikumi

Ganzjahresreifen erfreuen sich zunehmender Beliebtheit bei Autofahrern, die beim saisonalen Reifenwechsel Zeit und Geld sparen möchten. Doch welche Modelle halten Sommer und Winter wirklich stand? Der ADAC-Ganzjahresreifentest 2025 in der Größe 225/45 R17 lieferte überraschende Ergebnisse – vom Topmodell bis zum absoluten Gefahrenmodell.

So testete der ADAC Ganzjahresreifen 2025

Ab 2023 wird die Gesamtbewertung der Reifen zu 70 % auf Sicherheit und zu 30 % auf Umweltaspekte ausgerichtet sein. Das bedeutet, dass neben den Sicherheitsparametern auch der Kraftstoffverbrauch und die Nachhaltigkeitseigenschaften bewertet werden. Bei Ganzjahresreifen werden Fahreigenschaften im Trockenen (35 %) und Nassen (45 %) sowie im Winter (20 %) bewertet. Die Umweltauswirkungen umfassen Laufleistung (40 %), Verschleiß (20 %), Effizienz (20 % – Gewicht und Kraftstoffverbrauch), Geräuschentwicklung (10 %) und Nachhaltigkeit (10 %), die anhand eines Bonus- und Malussystems auf der Grundlage von zehn Umweltaspekten bewertet werden.

Beste Ganzjahresreifen 2025: Goodyear und Continental

🥇 1. Platz – Goodyear Vector 4Seasons Gen-3

✅ Sicheres Fahrverhalten auf nasser Fahrbahn

✅ Sicheres Fahrverhalten im Winter

✅ Sehr hohe Laufleistung

✅ Sehr geringer Verschleiß

✅ Geringes Gewicht und geringer Kraftstoffverbrauch

❓ Leichte Mängel auf trockener Fahrbahn

❓ Leichte Mängel im Handling auf Schnee

🥇 1. Platz - Continental AllSeasonContact 2

✅ Präzises und sicheres Fahrverhalten auf trockener Fahrbahn

✅ Sicheres Fahrverhalten auf nasser Fahrbahn

✅ Sicheres Fahrverhalten bei winterlichen Bedingungen

✅ Gute Laufleistungsprognose

✅ Geringer Verschleiß

✅ Niedriger Kraftstoffverbrauch

❓ Leicht überdurchschnittliches Reifengewicht

🥇 3. Platz – Pirelli Cinturato All Season SF3

✅ Präzises und sicheres Fahrverhalten auf trockener Fahrbahn

✅ Sicheres Fahrverhalten auf nasser Fahrbahn

✅ Hohe Laufleistung

✅ Geringer Verschleiß

✅ Niedriger Kraftstoffverbrauch

✅ Geringes Gewicht

❓ Leichte Nachteile bei winterlichen Bedingungen

🥇 3. Platz – Bridgestone Turanza All Season 6

✅ Insgesamt noch sicher auf trockener Fahrbahn

✅ Sicher auf nasser Fahrbahn

✅ Hohe Laufleistung

✅ Geringer Verschleiß

✅ Niedriger Kraftstoffverbrauch

❓ Leichte Mängel bei der Präzision auf trockener Fahrbahn

❓ Leichte Mängel bei winterlichen Bedingungen

❓ Leicht überdurchschnittliches Reifengewicht

Diese Reifen bieten das ganze Jahr über ausgewogene Fahreigenschaften. Continental ist zudem der einzige, der sowohl in den Bereichen Sicherheit als auch Ökologie gute Bewertungen erhält. Goodyear punktet mit einem hervorragenden Bremsweg bei Nässe und einer hohen Haltbarkeit – bis zu 68.000 km.

Größte Schwäche: Bremsweg bei Nässe

Die Unterschiede zwischen den einzelnen Modellen sind erschreckend. Der Test ergab, dass der Unterschied zwischen dem besten (Continental) und dem schlechtesten (Arivo Carlorful A/S) beim Bremsen aus 80 km/h 11,3 Meter beträgt. Zur Veranschaulichung: Im Stand prallt ein Auto mit Continental-Reifen mit einem günstigen Arivo immer noch mit 41 km/h gegen ein Hindernis.

👉 Sicherheit sollte daher bei der Wahl an erster Stelle stehen.

Welche Reifen empfiehlt der ADAC nicht?

Vier Modelle erhielten die Bewertung „mangelhaft“ und gelten laut ADAC als gefährlich:

Enttäuschend sind jedoch auch einige bekannte Marken, die nur die Bewertung „ausreichend“ erhielten – zum Beispiel Barum Quartaris 5, Vredestein Quatrac Pro+ oder Nexen N’Blue 4Season 2.

Gesamtbewertung aller getesteten Reifen 225/45 R17

Befehl	Hersteller/Modell	Fahrsicherheit	Umweltbilanz	ADAC Urteil
1.	Goodyear Vector 4Seasons Gen-3	🟨 2,6	🟩 1,6	🟩2,3
2.	Continental AllSeasonContact 2	🟩 2,4	🟩 2,2	🟩2,3
3.	Pirelli Cinturato All Season SF3	🟨 2,6	🟩 2,2	🟩2,5
4.	Bridgestone Turanza All Season 6	🟨 2,6	🟩 2,4	🟩2,5
5.	Michelin Crossclimate 2	🟨 3,0	🟩 2,1	🟨 2,7
6.	Dunlop All Season 2	🟨 3,4	🟩 1,6	🟨 2,9
7.	BFGoodrich Advantage All-Season	🟨 3,0	🟨 2,6	🟨 2,9
8.	Viking FourTech Plus	🟨 3,3	🟩 2,3	🟨 3,0
9.	Vredestein Quatrac Pro+	🟧 3,8	🟨 2,7	🟧 3,8
10.	Barum Quartaris 5	🟧 3,9	🟩 2,4	🟧 3,9
11.	Nexen N´Blue 4Season 2	🟧 3,9	🟨 2,6	🟧 3,9
12.	Superia Ecoblue2 4S	🟧 3,9	🟨 3,2	🟧 3,9
13.	CST Medallion All Season ACP1	🟥 4,8	🟨 2,8	🟥 4,8
14.	APlus AS909	🟥 4,9	🟩 1,9	🟥 4,9
15.	Arivo Carlorful A/S	🟥 5,5	🟩 2,4	🟥 5,5
16.	Petlas Multi Action PT565	🟥 5,5	🟩 2,5	🟥 5,5

Quelle: ADAC e.V. (*bei gleicher Gesamtnote erfolgt die Sortierung nach der zweiten Dezimalstelle)

🟦 sehr gut 0,6–1,5 🟩 gut 1,6–2,5 🟨 befriedigend 2,6–3,5 🟧 ausreichend 3,6–4,5 🟥 mangelhaft 4,6–5,5

Auch außerhalb der TOP 4 eine gute Wahl: „befriedigend“-Modelle

Suchen Sie einen Kompromiss zwischen Preis und Leistung, empfehlen sich auch Modelle mit der Bewertung „befriedigend“:

Michelin Crossclimate 2 - stark auf Schnee
Dunlop All Season 2 – hervorragende Ökologie und Langlebigkeit
BFGoodrich Advantage All-Season – guter Allrounder
Viking FourTech Plus – durchschnittlich ohne nennenswerte Schwächen, geeignet für weniger anspruchsvolle Fahrer

Übersicht der voraussichtlichen Laufleistung

Quelle: ADAC e.V.

Fazit des ADAC-Tests 2025: In Qualität investieren lohnt sich

Die Auswahl an hochwertigen Ganzjahresreifen ist heute größer denn je. Vier Modelle mit der Note „gut“ und vier weitere mit der Note „befriedigend“ beweisen, dass Ganzjahresreifen längst kein Kompromiss mehr sind.

Im Gegenteil: Billige und ungeprüfte Marken können ein ernstzunehmendes Sicherheitsrisiko darstellen. Die Unterschiede bei Bremsweg und Lebensdauer sind so groß, dass es sich lohnt, in bewährte Hersteller zu investieren. Die Größe 225/45 R17 findet sich auf vielen Fahrzeugen – vom VW Golf, Skoda Octavia, Peugeot 308, Hyundai i30 bis hin zur Mercedes A-Klasse und dem Toyota Corolla.

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