NEXEN N´BLUE 4SEASON 2 225/50 R 18 99W

Design und Technologie des Musters

Der Reifen Nexen N'Blue 4Season 2 ist mit einem modernen Profilmuster ausgestattet, das so konzipiert ist, dass es in verschiedenen Wetterbedingungen außergewöhnliche Leistung bietet. Mit der Dimension 225/50 R18 kann dieses Modell effektiv große Temperatur- und Oberflächenunterschiede bewältigen. Speziell entwickelte Mischung verbessert die Flexibilität des Reifens bei niedrigen Temperaturen und erhöht seine Steifigkeit in der Sommerhitze, was das ganze Jahr über optimale Leistung bietet.

Betriebsbedingungen und Umgebung

Der Nexen N'Blue 4Season 2 bietet stabile Leistung auf nassen und trockenen Oberflächen und ist daher ideal für den ganzjährigen Gebrauch in Fahrzeugen der Kategorie Auto, SUV und 4x4. Flexibel in den Betriebsbedingungen erfüllt es die Bedürfnisse von Fahrern, die unabhängig von der Saison Zuverlässigkeit suchen.

Technologie und Innovationen

Dieser Reifen zeichnet sich durch eine innovative Harzmischung aus, die die Haftung erhöht und den Bremsweg auf verschiedenen Oberflächen verkürzt. Schräge Rillen leiten das Wasser effektiv ab und minimieren das Risiko von Aquaplaning, was den Fahrkomfort und die Sicherheit verbessert.

Wesentliche Eigenschaften und Vorteile

Das Modell N'Blue 4Season 2 kann sich mit einer längeren Laufzeit des Profils rühmen, die bis zu 30% höher ist als bei herkömmlichen Modellen. Ein Vorteil sind auch die gerillten Muster auf den Schulterblöcken, die eine hohe Traktion auf Schnee und Eis bieten und so die Sicherheit bei Winterbedingungen erheblich erhöhen.

Geschichte der Marke Nexen

Die Geschichte des Unternehmens Nexen begann 1942 in Südkorea unter dem Namen Heung-A Tire. 1956 stellte sie den ersten Autoreifen her und wurde damit der erste koreanische Reifenhersteller. Das Unternehmen betreibt vier Produktionsstätten - zwei in Korea, eine in China und eine vierte Fabrik in der Tschechischen Republik. Nexen Tire war das erste Unternehmen in Korea, das einen Reifen mit V-förmigem Laufflächenmuster entwickelte, das als Richtungsprofil bekannt ist.