MATADOR MP93 NORDICCA 215/40 R 17 87V

Design und Technologie des Reifenprofils

Der Reifen Matador MP 93 Nordicca in der Größe 215/40 R17 ist eine ideale Lösung für die Winterzeit für Personenkraftwagen, SUVs und 4x4-Fahrzeuge. Dank seines durchdachten Profils, bei dem ein großer Fokus auf die Anzahl der Kanten und Lamellen gelegt wird, bietet der Reifen beeindruckende Traktion und präzise Steuerung sowohl auf verschneiten als auch auf matschigen Oberflächen. Eine spezielle Profilkonstruktion gewährleistet eine bessere Bremsleistung und zuverlässiges Kurvenfahren, was die Fahrsicherheit im Winter erheblich steigert.

Einsatz in anspruchsvollen Bedingungen

Dieser Reifen ist speziell für den Einsatz in extremen Winterbedingungen konzipiert, wo starker Schneefall oder eisige Oberflächen vorherrschen. Eine fortgeschrittene V-förmige Rillenstruktur ermöglicht eine effiziente Entwässerung, minimiert das Aquaplaningrisiko und erhält gleichzeitig ausgezeichnete Haftung auch auf nassen Oberflächen.

Einzigartige Eigenschaften

Matador MP 93 Nordicca kann effektiv die Kilometerleistung erhöhen dank einer Technologie, die einen gleichmäßigen Verschleiß der Lauffläche gewährleistet. Ein leichter abrollender Reifentyp bietet Wirtschaftlichkeit bei der Winterfahrt, während die Stabilität und die Präzision der Steuerung auch unter den anspruchsvollsten Bedingungen erhalten bleiben.

Wesentliche Eigenschaften und Vorteile

Matador MP 93 Nordicca zeichnet sich durch ein Profil aus, das für maximale Sicherheit und Traktion auf Schnee und Eis optimiert ist. Hohe Widerstandsfähigkeit gegen Aquaplaning, hervorragende Bremsmerkmale bei kaltem Wetter, gleichmäßiger Verschleiß der Lauffläche, der die Kilometerleistung erhöht und niedriger Geräuschpegel (em nur 72 dB) sind die Grundlage für eine sichere und komfortable Winterfahrt.

Geschichte der Marke Matador

Die Geschichte der Marke Matador reicht bis ins Jahr 1905 zurück, als sie in Bratislava gegründet wurde. Seit ihrer Gründung hat die Marke viele Phasen durchlaufen, einschließlich der Spezialisierung auf Reifen im Jahr 1925 und der Erweiterung auf Geländereifen im Jahr 1933. Nach der Verstaatlichung im Jahr 1947 und dem anschließenden Umzug nach Púchov konzentrierte sich das Unternehmen auf die Diversifizierung der Produktion, die mit der Erweiterung auf Stahl-Lkw-Reifen zwischen 1968 und 1976 gipfelte. Seit 2007 ist Matador Teil des deutschen Konzerns Continental, was es ihm ermöglicht, Spitzentechnologien zu nutzen und dank kontinuierlicher Innovationen und dem Engagement für hohe Qualität eine starke Marktposition beizubehalten.