GOODYEAR EAGLE F1 ASYMMETRIC 3 SUV 235/55 R 19 101Y

Design und Laufflächentechnologie

Reifen EAGLE F1 ASYMMETRIC 3 SUV von Goodyear, mit den Maßen 235/55 R19, ist mit fortschrittlichem Laufflächendesign ausgestattet, das hervorragende Stabilität und Kontrolle bei höheren Geschwindigkeiten und in warmen Bedingungen gewährleistet. Dieses Modell wurde speziell für SUVs und 4x4 Fahrzeuge entwickelt, um schwierige Fahrbedingungen zu bewältigen und dynamischen Fahrern optimale Leistung zu bieten.

Besondere Kennzeichnungen und Vorteile

Das Modell hat die Kennzeichnung AR (Alfa Romeo Homologation), was bedeutet, dass der Reifen für Alfa Romeo Fahrzeuge zugelassen ist, FP (Felgenschutz), das den Fahrzeugfelgen effektiv vor Beschädigung schützt, und TL (Tubeless - schlauchloser Reifen), was eine verbesserte Leistung ohne die Notwendigkeit einer inneren Schlauch und erhöhte Sicherheit während der Fahrt bringt. Diese Spezifikationen erhöhen den Nutzwert und die Anpassungsfähigkeit des Reifens an verschiedene Fahrbedingungen.

Sicherheit und Effizienz

Dank maximaler Haftung auf nassen Oberflächen und Energieeffizienzklasse A gewährleistet der Reifen EAGLE F1 ASYMMETRIC 3 SUV bessere Fahrleistung mit geringerem Kraftstoffverbrauch und minimierten CO2-Emissionen. Diese Innovation trägt zur Erhöhung der Sicherheit und Kontrolle des Fahrzeugs auch in anspruchsvollen Fahrsituationen bei.

Wesentliche Merkmale und Vorteile

Der Reifen ist nicht nur für maximale Leistung, sondern auch für ein hohes Maß an Komfort und Sicherheit konzipiert. Wesentliche Eigenschaften umfassen erweiterten Felgenschutz, schlauchlose Technologie für eine verbesserte Leistung und Homologation für Alfa Romeo Fahrzeuge, was Kompatibilität und Funktionalität sicherstellt.

Geschichte und Hersteller

GOODYEAR, der Hersteller des Reifens EAGLE F1 ASYMMETRIC 3 SUV, ist ein weltweit anerkannter Pionier in der Reifenentwicklung. Mit langjähriger Erfahrung und Innovationen stellt das Unternehmen diese Reifen in modernen Fabriken ohne Zugehörigkeit zu größeren Konzernen her, was Unabhängigkeit und einen Schwerpunkt auf Qualität und innovative Ansätze in der Reifentechnologie ermöglicht.