GITI GITISYNERGY H2 215/55 R 16 97W

Design und Technologie des Profils

Der Reifen Giti Synergy H2, mit den Maßen 215/55 R16, verwendet fortschrittliche deutsche Ingenieurtechnologie und das AdvanZtech-System zur Leistungsverbesserung. Das Profil ist so konzipiert, dass es ein hervorragendes Maß an Komfort, Sicherheit, Haltbarkeit und Kraftstoffeffizienz bietet. Die optimierte Geometrie und Reihenfolge des Profils verbessern die Fahreigenschaften des Reifens, was ideal für Pkw, SUV und 4x4-Fahrzeuge der mittleren und höheren Klasse ist.

Bedingungen und Umgebung der Verwendung

Der Reifen ist speziell für die Verwendung in trockenen und nassen Bedingungen während der Sommermonate konzipiert. Ein spezielles Profil erhöht die Widerstandsfähigkeit gegen Aquaplaning mit Hilfe von breiten Rillen, die effektiv Wasser abführen. Eine innovative Laufflächenmischung verkürzt auch die Bremswege auf nassen Oberflächen, was die Sicherheit des Fahrers bei Regenwetter erhöht.

Innovative Technologien

Giti Synergy H2 bietet die Giti Super Flat Contact-Technologie, die die Druckverteilung im Reifenkontakt mit der Fahrbahn optimiert, Deformationen minimiert und den Fahrkomfort verbessert. Der Reifen hat auch hervorragende Werte in der Klasse der Aquaplaning-Resistenz und hält eine niedrige Geräuschpegel, was zu einer komfortablen Fahrt beiträgt.

Schlüsselmerkmale und Vorteile

Der Reifen bietet Kraftstoffeinsparung durch Optimierung der Blockstruktur des Musters, erhöhte Sicherheit durch zentrale Blöcke mit 3D-Rillen, eine längere Lebensdauer durch neue Technologie und verbesserte Widerstandsfähigkeit gegen Aquaplaning. Ein niedriges Geräuschniveau während der Fahrt fügt einen weiteren Schritt zum maximalen Komfort hinzu.

Geschichte der Marke Giti

Das Unternehmen Giti Tire, das Reifen der Marke Giti produziert, gehört in Bezug auf produzierte Menge und Umsatz zu den zehn größten Reifenherstellern weltweit. Der Sitz des Unternehmens Giti befindet sich im asiatischen Singapur, seine Wurzeln reichen zurück bis ins Jahr 1951. Giti entwickelt Reifen für den europäischen Markt in einem Spitzenforschungs- und Entwicklungszentrum in Hannover, Deutschland, und arbeitet auch mit anderen globalen Forschungs- und Entwicklungseinrichtungen in China, Indonesien und den USA zusammen.