GITI GITISYNERGY H2 205/60 R 16 96H

Muster des Profils und Technologie

Giti Synergy H2 Reifen sind mit deutscher Ingenieurskunst und fortschrittlicher AdvanZtech-Technologie entwickelt. Diese Sommerreifen verfügen über eine optimierte Geometrie und eine Sequenz von Blöcken im Muster, die den Lärm reduzieren und eine glatte Fahrt gewährleisten. Spezifische Reifengrößen, 205/60 R16, unterstützen hervorragende Funktionalität in allen Aspekten der Fahrt, bieten Komfort, Sicherheit und sparen Kraftstoff.

Bedingungen und Nutzungsumgebung

Reifen sind ideal für die Fahrt in trockenen und nassen Bedingungen, sie glänzen auf nassen Straßen. Dank breiter Rillen leiten sie Wasser effektiv ab und verhindern Aquaplaning, was eine sichere Fahrt auch bei ungünstigem Wetter gewährleistet. Extrem kurze Bremswege auf nassen Oberflächen, eine Einstufung in Klasse A bei Etiketten für nasse Oberflächen, machen diese Reifen zu einem zuverlässigen Partner für das Fahren auf nassen und rutschigen Oberflächen.

Technologischer Vorteil

Reifen nutzen die revolutionäre Super Flat Contact (SFC)-Technologie, die die Kontaktfläche zwischen dem Reifen und der Fahrbahn verbessert, was die Stabilität und Sicherheit während der Fahrt erhöht. Diese Technologie ermöglicht es außerdem, dass die Reifen eine hohe Traktionsstufe mit dauerhaft minimaler Abnutzung beibehalten.

Haupteigenschaften und Vorteile

Giti Synergy H2 bietet ausgezeichnete Haltbarkeit und Kraftstoffeinsparung durch geringen Rollwiderstand und behält dabei die Bewertung A im Rollwiderstand bei ausgewählten Größen bei. Reduzierte Geräuschpegel von 69 dB und extreme Sicherheit, gekennzeichnet durch Widerstandsfähigkeit gegen Aquaplaning, sind weitere Vorteile dieser Reifen.

Geschichte der Marke

Giti Tires, bekannter Reifenhersteller, gehört zu den zehn größten Reifenherstellern weltweit nach produzierter Menge und Umsatz. Das Unternehmen hat Wurzeln, die bis ins Jahr 1951 reichen und sein Hauptsitz befindet sich in Singapur. Giti Reifen sind bekannt für ihr ausgezeichnetes Preis-Leistungs-Verhältnis und werden für eine breite Palette von Fahrzeugen produziert, von Pkws bis zu Lastwagen und Bussen. Die Entwicklung für den europäischen Markt erfolgt in einem hochmodernen Forschungszentrum in Hannover, Deutschland.