BRIDGESTONE DUELER 33 H/L 235/55 R 18 100V

Eigenschaften und Design des Reifens

Reifen Bridgestone Dueler 33 H/L ist so konzipiert, dass er optimale Leistung in verschiedenen Fahrbedingungen bietet. Er hat ein Profil 55, eine Breite 235 und einen Durchmesser 18. Diese Konstruktion sorgt für hohe Widerstandsfähigkeit und Flexibilität, sowohl auf leichten Lastkraftwagen als auch auf SUVs. Dueler 33 H/L ist mit einem speziellen Muster ausgestattet, das hervorragende Traktion und Stabilität auch auf rutschigen Oberflächen bietet.

Technologien und Vorteile des Musters

Bridgestone verwendet für Dueler 33 H/L innovative Technologien in der Laufflächenmischung und im Muster. Diese Kombination verbessert die Fahrsicherheit durch bessere Traktion auf nassen und trockenen Oberflächen und trägt gleichzeitig zur Kraftstoffeinsparung bei. Das Muster wurde speziell entwickelt, um Lärm und Vibrationen von der Straße zu minimieren, was den Fahrkomfort erhöht.

Anpassungsfähigkeit für verschiedene Bedingungen

Reifen Bridgestone Dueler 33 H/L ist ideal für ganzjährigen Einsatz und kann verschiedene Wetterbedingungen bewältigen, einschließlich leichtem Schnee. Dank seiner robusten Konstruktion bietet er hervorragende Stabilität und Sicherheit auch in leichtem Gelände und ist geeignet für städtischen Verkehr und Fahrten abseits befestigter Straßen.

Vorteile für den Fahrer

Zu den Hauptvorteilen des Reifens gehören seine Allwetterleistung, erhöhte Sicherheit, komfortables Fahren und hohe Widerstandsfähigkeit. Das einzigartige Laufflächenmuster erhöht zudem die Fahreffizienz und trägt zu besseren Gesamtleistungen des Fahrzeugs bei.

Geschichte und Produktion

Bridgestone Corporation, gegründet im Jahr 1931, ist heute der größte Reifenhersteller der Welt. Bridgestone-Reifen werden in über 181 Produktionsstätten in 24 Ländern weltweit hergestellt. Dueler 33 H/L ist ein Ergebnis kontinuierlicher Forschung und Entwicklung, die fortschrittliche Technologien umfasst, was hervorragende Eigenschaften für den täglichen Gebrauch sicherstellt.