Auto Bild Sommerreifen-Test 245/45 R19 2026

Wie hat Auto Bild die Sommerreifen 245/45 R19 getestet?

50 – das ist die Gesamtzahl der Sommerreifen, die Auto Bild im Qualifying auf einem BMW 5er auf der Teststrecke ATP Automotive Testing Papenburg GmbH geprüft hat. In den Haupttest schafften es anschließend nur 20 Reifen mit dem kürzesten kombinierten Bremsweg, berechnet aus Tests auf trockener und nasser Fahrbahn.

30 Reifen schieden nach der Qualifikation aus Sicherheitsgründen aus und wurden von Auto Bild nicht empfohlen. Für die weiteren Testphasen zog das Testteam nach Katalonien auf das Testgelände Idiada sowie auf die Rennstrecke Circuit d’Alcarràs um.

Welche Sommerreifen 245/45 R19 standen auf dem Podium?

🥇 Gold für Hankook Ventus evo

Der Premium-Sommerreifen Hankook Ventus evo erhielt die Note 1,1 – sehr gut. In allen getesteten Disziplinen überzeugt der Reifen mit Spitzenleistung und hohen Sicherheitsreserven. Lenkansprechen und Handling sind präzise und zuverlässig. Mit diesem Reifen erzielte der BMW 5er die schnellsten Rundenzeiten auf nasser und trockener Strecke. Zudem punktet der Reifen mit einer hohen prognostizierten Laufleistung von 56.310 Kilometern.

✅ hervorragendes Handling auf trockener und nasser Fahrbahn

✅ kürzester Bremsweg auf trockener Straße

✅ sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis

🥈 Silber für Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Der Premium-Sommerreifen Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 erhielt die Note 1,2 – sehr gut.

✅ höchste prognostizierte Laufleistung

✅ überzeugt in allen Fahrdisziplinen

✅ Eco-Champion

❌ etwas teurer

🥉 Bronze für Michelin Pilot Sport 5

Der Premium-Sommerreifen Michelin Pilot Sport 5 erhielt die Note 1,3 – sehr gut.

✅ hohe Laufleistung

✅ dynamische Fahreigenschaften bei Trockenheit und Nässe

❌ leicht erhöhter Rollgeräuschpegel

❌ relativ hoher Preis

Ergebnistabelle des Auto Bild Sommerreifentests 245/45 R19 2026

Überraschung im Qualifying: chinesischer Reifen Linglong Sport Master

Das Qualifying brachte einige überraschende Ergebnisse. Der Reifen Linglong Sport Master setzte sich dank eines extrem kurzen Bremswegs auf nasser Fahrbahn – nur 25,2 Meter aus 80 km/h – an die Spitze, noch vor dem späteren Testsieger Hankook. Dahinter folgten Nexen N'Fera Sport, Kumho Ecsta Sport PS72 und GitiSport S2+ – sogar vor etablierten Premiumherstellern wie Continental, Pirelli, Goodyear und Michelin.

Im finalen Nass-Test zeigte Linglong, dass er mit Premiumreifen mithalten kann, mit ausgewogenen Ergebnissen beim Bremsen, Handling und Aquaplaning. Diese Resultate bestätigen, dass auch ein preisgünstiger Reifen konkurrenzfähige Leistung und Zuverlässigkeit bieten kann.

Wie schnitten die Reifen 245/45 R19 im Gesamttest ab?

Tests auf nasser Fahrbahn

Im Gesamttest bei Nässe wurden die Reifen unter anderem hinsichtlich Aquaplaning, Handling, Kurvenstabilität, Bremsverhalten und der Fähigkeit, Wasser bei Geradeausfahrt sicher zu verdrängen, geprüft. Der Hankook-Reifen schnitt besonders gut ab und erzielte die schnellste Rundenzeit im Handling. Die größten Sicherheitsreserven beim gefürchteten Aquaplaning bieten die Reifen von Toyo und Goodyear. Deutliche Schwächen auf nasser Fahrbahn mit verlängerten Bremswegen zeigten hingegen Kleber, Sava und Yokohama.

Tests auf trockener Fahrbahn

Die trockene Fahrbahn zeigt, wie gut Reifen Bremsleistung und Handling kombinieren. Auch hier dominiert Hankook mit kurzem Bremsweg und stabilem Kurvenverhalten. Knapp dahinter folgen Michelin und Vredestein mit hervorragender Fahrdynamik. Auch der preisgünstige Linglong sowie Nexen und Yokohama überraschen mit kurzen Bremswegen.

Die leisesten Modelle im Test waren Goodyear, Nexen und Vredestein, ebenfalls sehr leise ist der Reifen von GT Radial.

Eco-Champion: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Bis zu 63.830 Kilometer Laufleistung erreicht der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6. Damit erzielt er unter allen 20 Reifen im Haupttest die höchste prognostizierte Laufleistung. Neben dem Titel Eco-Champion gewann er auch die Kategorie „Green Tire 2026“. Mit dieser Bewertung zeichnet Auto Bild besonders umweltfreundlich und nachhaltig produzierte Reifen aus – ohne Kompromisse bei der Fahrsicherheit. Bewertet werden unter anderem Laufleistung, Verschleiß, Rollwiderstand und Geräuschentwicklung.

Der Anschaffungspreis der Goodyear-Reifen kann zwar höher sein, ist jedoch angesichts der Laufleistung und im Vergleich zu anderen Premiumherstellern angemessen. Der Eagle F1 Asymmetric 6 beweist, dass Spitzenleistung und Nachhaltigkeit sich nicht ausschließen müssen.

Den zweiten Platz mit gleicher Punktzahl teilen sich in der Kategorie Green Tire 2026 die Reifen Continental PremiumContact 7, Michelin Pilot Sport 5 und Kleber Dynaxer HP 5.